Patrice Talon met de l’ordre dans la gestion du parc des véhicules de l’Etat

[Bénin Révélé Mag] – Au Bénin, le décret régissant le parc automobile de l’Etat datait de 1999. Vingt ans après, des insuffisances notoires ont été relevées dans son application. Nombreux sont en effet les Béninois conscients des dérives engendrées par l’inobservance ou le manque de rigueur dans l’application de cette la réglementation de 1999 que beaucoup dénoncent. Ce qui a d’ailleurs engendré des abus et des surcoûts ou dépenses inutiles à la caisse commune.

Parmi ces abus, on peut citer l’utilisation fréquente des véhicules de fonction par des personnes non habilitées ; l’attribution indue et la circulation injustifiée de véhicules de service, ainsi que de l’emploi abusif de conducteurs de véhicules administratifs.

Le Conseil des ministres qui s’est tenu ce mercredi 29 Mai 2019 a planché sur la question et a adopté le projet de décret relatif à la réglementation de la gestion du parc des véhicules et autres équipements motorisés de l’Etat.

La relecture de ce décret est apparue nécessaire pour mettre fin à l’usage incontrôlé du matériel de l’Etat, pour affermir la responsabilisation des utilisateurs de véhicules de fonction, aux fins de parvenir à la rationalisation de la gestion du patrimoine de l’Etat.

Par ailleurs, l’emploi des conducteurs de véhicules administratifs sera revu. Ainsi, aux termes de la nouvelle réglementation, seuls les véhicules de fonction des présidents des institutions constitutionnelles et légales, des membres du Gouvernement, des personnalités ayant rang de ministre et les véhicules de commandement seront dotés de conducteurs de véhicules administratifs,

Les autres conducteurs de véhicules feront l’objet d’un redéploiement dans d’autres structures administratives,

Enfin, le présent décret élargit le champ de la réglementation aux engins à deux roues, aux groupes électrogènes, aux équipements de manutention et de travaux publics et autres équipements motorisés susceptibles d’être acquis ou loués par l’Etat.

Cette réforme dans la gestion du parc des véhicules de l’Etat constitue donc un acte fort et un pas de plus dans la rationalisation des dépenses publiques. La nouvelle réglementation vient en appui à la décision de passer en mode leasing afin d’améliorer la gestion du parc automobile de l’Etat. C’est la preuve que le gouvernement de Patrice Talon continue de déployer sa volonté d’instaurer de bonnes pratiques d’approches du bien public.

Par Laurent Adjovi, Bénin Révélé Mag